Vearth🌱

L’impact de l’aviation sur notre planète est un sujet préoccupant qui mérite d’être abordé. En effet, le réchauffement climatique provoqué par les émissions de gaz à effet de serre, dont une partie notable est liée au transport aérien, représente un enjeu majeur pour l’avenir de notre environnement.

Dans cet article, nous allons aborder les différentes facettes de ce problème et les solutions envisagées pour réduire l’empreinte carbone du secteur aérien.

Les avions sont responsables d’une part importante des émissions mondiales de CO2. Selon l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), le transport aérien représente environ 2 % des émissions totales de CO2 dues aux activités humaines.

Les émissions annuelles du secteur s’élevaient à près de 900 millions de tonnes en 2018. La combustion du kérosène, principal carburant utilisé dans l’aviation, libère du dioxyde de carbone (CO2) et d’autres gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement climatique.

Outre les émissions directes de CO2, les avions ont également un impact indirect sur le climat en formant des traînées et des cirrus artificiels.

Ces phénomènes sont dus à la condensation des gaz d’échappement et à la cristallisation des particules d’eau en altitude. Ils peuvent augmenter la couverture nuageuse et ainsi piéger davantage de chaleur à la surface de la Terre, accentuant l’effet de serre.

Les biocarburants, tels que les SAF, sont considérés comme une solution prometteuse pour réduire les émissions de CO2 liées au transport aérien.

Ces carburants alternatifs sont produits à partir de biomasse ou de déchets organiques, ce qui permet d’éviter l’utilisation du pétrole conventionnel.

Les SAF peuvent réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 80 % par rapport aux carburants fossiles traditionnels. Cependant, leur développement et leur adoption nécessitent des investissements importants et une coopération étroite entre les acteurs du secteur.

Plusieurs projets visent à développer des avions moins polluants, notamment grâce à l’électrification des systèmes propulsifs.

Des prototypes d’avions entièrement électriques ou hybrides ont déjà effectué des vols d’essai, mais il faudra encore plusieurs années avant que ces technologies ne soient disponibles pour le grand public.

D’autres innovations, telles que les matériaux légers ou les designs aérodynamiques améliorés, contribuent également à réduire l’empreinte environnementale du secteur aérien.

Pour limiter leur impact sur l’environnement, les voyageurs peuvent privilégier des modes de transport plus respectueux du climat, tels que le train ou le covoiturage.

Le transport ferroviaire, en particulier, présente l’avantage d’émettre nettement moins de CO2 par passager-kilomètre que l’avion. De plus, les trains à grande vitesse offrent une alternative compétitive en termes de temps de trajet sur certaines liaisons courtes ou moyennes distances.

Les gouvernements du monde entier sont de plus en plus conscients de la nécessité d’agir pour limiter l’impact climatique du transport aérien.

Plusieurs pays ont ainsi mis en place des taxes sur les billets d’avion, les émissions de CO2 ou le kérosène afin d’inciter les compagnies aériennes à réduire leur empreinte carbone.

D’autres mesures réglementaires, telles que les normes d’émissions ou les quotas d’énergie renouvelable, contribuent également à orienter le secteur vers un modèle plus durable.

L’OACI joue un rôle central dans la coordination des efforts internationaux pour réduire l’impact climatique de l’aviation.

L’organisation a notamment lancé le programme CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) qui vise à compenser les émissions de CO2 du transport aérien international par des projets de réduction ou de séquestration du carbone.

D’autres initiatives, comme l’accord de Paris sur le climat, engagent également les Etats à prendre des mesures concrètes pour diminuer leurs émissions de gaz à effet de serre.

Plusieurs pays et compagnies aériennes ont déjà pris des mesures pour réduire leur impact climatique. La Norvège, par exemple, s’est fixé l’objectif ambitieux de rendre tous ses vols intérieurs électriques d’ici 2040.

De son côté, la compagnie aérienne EasyJet s’est engagée à compenser intégralement les émissions de CO2 de ses vols en investissant dans des projets environnementaux tels que la reforestation ou les énergies renouvelables.

Greenwashing ? Probablement.

En tant que voyageurs soucieux de l’environnement, nous pouvons contribuer à réduire notre empreinte carbone en adoptant quelques comportements responsables.

Privilégier le train ou le covoiturage lorsque cela est possible, choisir des compagnies aériennes engagées dans la réduction de leur impact environnemental et compenser nos émissions en participant à des programmes de compensation carbone sont autant de gestes simples qui peuvent faire la différence.

Ensemble, nous avons le pouvoir d’influer sur l’évolution du secteur aérien vers un modèle plus respectueux de notre planète et de ses ressources.